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日产CVT也顿挫有关部门对奇骏变速箱开展调查

  通过筛选今年下半年以来合资品牌SUV车型质量投诉排行榜中发现,东风日产劲客和奇骏两款车型高居投诉榜第一和第二名。其中,奇骏车型的主要问题就是变速箱顿挫、异响的问题,累计投诉量达到270例,而日产劲客更是达到450例。

  通过走访日产奇骏论坛中发现,有部分车友在讨论变速箱顿挫等相关问题,甚至用到“闹的沸沸扬扬”一词来形容。更有车友提到可通过去4S店“升级刷程序”的方法进行解决,但目前仍未看见官方确切的说法与相关文件信息。

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  日前,国家市场监督管理总局主管的中国汽车质量网发文,因为近段时间收到有关于东风日产奇骏车主的投诉,该车存在变速器顿挫、拖档问题,现向广大东风日产奇骏车主征集“奇骏部分车辆存在变速器顿挫、拖档”的质量投诉问题信息。

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  另外一名奇骏车主投诉表示:“提车第4天,当时里程显示380公里,当提速到85码--95码之间时,车子整个很有节奏的顿挫,一吸一吸的,像有人在后边一拽一拽的,不线性,好像坐船一样的感觉,又像风阻一样的。”

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  从销量上来看,奇骏这款车也比较亮眼,因此一旦出现问题,涉及的车主人群较广。数据显示,日产奇骏10月销量为21,465台,今年前10月累计16.8万辆,合资品牌SUV车型中销量仅次于大众途观。

  一名车主投诉称:“车子时速80至100公里时有明显一快一慢的顿挫感,无法正常驾驶,影响乘坐。此外,不少用户反映东风日产奇骏“发动机冒黑烟”的问题,冷启动时排气管冒黑烟。”在第三方车质网平台上,2019款东风日产奇骏的投诉量高居不下,变速箱问题的投诉量占比最大。据了解,一旦坐实,国家市场监督管理总局可能会开展汽车缺陷调查和召回监管工作。据了解,不少用户反应车辆行驶在时速90km/h左右时会出现变速箱顿挫现象。

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