搜索

导航

凯迪拉克汽车

凯迪拉克运动型轿车CT5首次亮相纽约车展

  CT5和CTS、ATS、Camaro(科迈罗)使用了相同的的Alpha研发平台平台。轴距比CTS长2英寸,但整体长度比CTS短2英寸,因此,侧面来看,CT5的比例仍是明显的前置后驱特征。不同于两款即将停产的凯迪拉克轿车,CT5后端避开了传统轿车的长行李箱盖,采用倾斜屋顶外观,不是一个明显地“运动型”。

  【环球网综合报道】据国外汽车博客网站Autoblog 4月16日报道,2019年纽约车展上,凯迪拉克运动型轿车CT5首次亮相,取代CTS,对标宝马3系、奥迪A4、阿尔法罗密欧Giulia和奔驰C级等车型。CT5的内饰设计向驾驶员一侧进行倾斜,豪华和运动是这款车的两个关键词,同时新车还能够允许用户进行更多的个性化定制。新车还具备自适应远程启动、Super Cruise超级巡航等配置。此外新车还具备Tour、Sport、Snow/Ice和新的My Mode几种驾驶模式。后座区腿部空间充足,但倾斜的设计缩小了顶部空间。

  点击“提交”后,我们会向您的邮箱发送一封验证邮件,请按照邮件中的提示完成操作。

  选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主反馈的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的口碑。如果你的目标已经锁定30-50万德系紧凑型两厢车,就千万不要错过下面这篇文章哦~

  目前官方并未给出CT5定价,预计将低于宝马3系、奥迪A4和奔驰C级等车型。凯迪拉克表示,新款CT5轿车可在今年秋季进行预订。(实习编译:杨慧芳 审稿:李宗泽)

  新车中控采用可达1080p的10英寸高清触摸屏,可通过旋钮来操控。悬架方面,该车采用前双枢轴麦弗逊、后五连杆四轮独立悬架,运动版以上车型还标配Brembo前卡钳。下方的空调和多媒体区域采用了传统的按键设计,上手没有难度!

  动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压和3.0T双涡轮增压两款发动机,其中2.0T发动机采用双涡管设计。3.0T双涡轮增压发动机的最大功率达到340马力 (250kW) ,峰值扭矩为542N•m。传动系统统一标配10速手自一体变速箱,并采用电子挡把,同时所有车型都可以选装四驱系统。

返回列表
电话 短信 地图