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大众又一新款概念车真·中大型SUV

  尺寸方面,目前官方并未公布具体参数,不过表示车长将会超过5米,同时轴距也将超过3米,虽说现在还是处于概念车的阶段,但由此可见大众对中国市场有着高度重视,这次与同台兄弟途昂有得一比。

  在中国,旗舰级的轿车大多承担着商务的名头。之所以有这样的情况出现,一方面和定价有关,另一方面也和其设计有关。然而,亚洲龙的横空出现似乎打破了这个定律,以较...[详细]

  在上海车展开幕前夕,大众举办了SUV之夜,共有五款新品车型亮相,而其中比较有看头的一款就是一汽-大众SMV Concept,…[详细]

  该新车没有采用大众的家族式设计,车头两侧的大灯由一条LED灯带相连,并且完全融合于进气格栅之中,使得车头看上去整体感很强,并极富科技感和豪华感,未来有可能会是大众的最新家族车尾部分,新车也采用了贯穿一

  尺寸方面,目前官方并未公布具体参数,不过表示车长将会超过5米,同时轴距也将超过3米,虽说现在还是处于概念车的阶段,但由此可见大众对中国市场有着高度重视,这次与同台兄弟途昂有得一比。

  在上海车展开幕前夕,大众举办了SUV之夜,共有五款新品车型亮相,而其中比较有看头的一款就是一汽-大众SMV Concept,它是一款轴距超3米的真中大型SUV,以概念车形式展现在我们面前。

  在上海车展开幕前夕,大众举办了SUV之夜,共有五款新品车型亮相,而其中比较有看头的一款就是一汽-大众SMV Concept,…[详细]

  在上海车展开幕前夕,大众举办了SUV之夜,共有五款新品车型亮相,而其中比较有看头的一款就是一汽-大众SMV Concept,…[详细]

  昨天兵哥带来了本次上海车展的合资/进口重磅新车汇总之后,小伙伴们纷纷在后台大呼不够过瘾。大家稍安勿躁,重头戏还在后头,既然是在家门口举办的车展,我们自主品...[详细]

  在上海车展开幕前夕,大众举办了SUV之夜,共有五款新品车型亮相,而其中比较有看头的一款就是一汽-大众SMV Concept,它是一款轴距超3米的真中大型SUV,以概念车形式展现在我们面前。

  该新车没有采用大众的家族式设计,车头两侧的大灯由一条LED灯带相连,并且完全融合于进气格栅之中,使得车头看上去整体感很强,并极富科技感和豪华感,未来有可能会是大众的最新家族车尾部分,新车也采用了贯穿一

  在上海车展开幕前夕,大众举办了SUV之夜,共有五款新品车型亮相,而其中比较有看头的一款就是一汽-大众SMV Concept,…[详细]

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  尺寸方面,目前官方并未公布具体参数,不过表示车长将会超过5米,同时轴距也将超过3米,虽说现在还是处于概念车的阶段,但由此可见大众对中国市场有着高度重视,这次与同台兄弟途昂有得一比。

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  动力方面,由于该车会在一汽-大众生产,相信会搭载2.0T和2.5T(V6)两款发动机,与此同时相信会依旧配7速双离合变速箱。

  动力方面,由于该车会在一汽-大众生产,相信会搭载2.0T和2.5T(V6)两款发动机,与此同时相信会依旧配7速双离合变速箱。

  动力方面,由于该车会在一汽-大众生产,相信会搭载2.0T和2.5T(V6)两款发动机,与此同时相信会依旧配7速双离合变速箱。

车尾部分,新车也采用了贯穿一体式尾灯,与头灯造型相呼应,点亮后视觉效果相当醒目。动力方面,由于该车会在一汽-大众生产,相信会搭载2.0T和2.5T(V6)两款发动机,与此同时相信会依旧配7速双离合变速箱。作为国内车坛年度的首场大型展览,2019上海国际车展可谓是备受关注。车尾部分,新车也采用了贯穿一体式尾灯,与头灯造型相呼应,点亮后视觉效果相当醒目。众多重磅新车都在上海车展中发布、亮相,不论是有意购车的小伙伴,抑或是持币待购的稳健派消...[详细]

  车尾部分,新车也采用了贯穿一体式尾灯,与头灯造型相呼应,点亮后视觉效果相当醒目。

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  该新车没有采用大众的家族式设计,车头两侧的大灯由一条LED灯带相连,并且完全融合于进气格栅之中,使得车头看上去整体感很强,并极富科技感和豪华感,未来有可能会是大众的最新家族车尾部分,新车也采用了贯穿一

  在上海车展开幕前夕,大众举办了SUV之夜,共有五款新品车型亮相,而其中比较有看头的一款就是一汽-大众SMV Concept,它是一款轴距超3米的真中大型SUV,以概念车形式展现在我们面前。

  签约仪式前,省委书记、省人大常委会主任夏宝龙与上海汽车集团公司董事长陈虹、大众汽车集团(中国)执行副总裁戴诗琳以及上海大众汽车公司负责人等进行座谈。夏宝龙对上海大众扩大在宁波投资表示欢迎,对上汽集团和大众汽车青睐浙江投资环境表示感谢,希望上海大众继续致力创新,推进环保节能,为建设美丽浙江、创造美好生活作出积极贡献。

  尺寸方面,目前官方并未公布具体参数,不过表示车长将会超过5米,同时轴距也将超过3米,虽说现在还是处于概念车的阶段,但由此可见大众对中国市场有着高度重视,这次与同台兄弟途昂有得一比。

  自动驾驶的概念在汽车圈,早已经被炒得火热。回顾一下自动驾驶的历史,从1925年美国陆军研制出世界第一辆“无人驾驶汽车”开始,汽车工业的进步与无人驾驶汽车的...[详细]

  纯电动、新能源汽车的补贴红利即将在2020年成为过去式,那些依靠廉价电动微型车过日子的车企,受到政策推动而纷纷被迫转型。以往很少被提及的氢能源,很大几率会...[详细]

  动力方面,由于该车会在一汽-大众生产,相信会搭载2.0T和2.5T(V6)两款发动机,与此同时相信会依旧配7速双离合变速箱。

  车尾部分,新车也采用了贯穿一体式尾灯,与头灯造型相呼应,点亮后视觉效果相当醒目。

  尺寸方面,目前官方并未公布具体参数,不过表示车长将会超过5米,同时轴距也将超过3米,虽说现在还是处于概念车的阶段,但由此可见大众对中国市场有着高度重视,这次与同台兄弟途昂有得一比。

  该新车没有采用大众的家族式设计,车头两侧的大灯由一条LED灯带相连,并且完全融合于进气格栅之中,使得车头看上去整体感很强,并极富科技感和豪华感,未来有可能会是大众的最新家族车尾部分,新车也采用了贯穿一

  该新车没有采用大众的家族式设计,车头两侧的大灯由一条LED灯带相连,并且完全融合于进气格栅之中,使得车头看上去整体感很强,并极富科技感和豪华感,未来有可能会是大众的最新家族车尾部分,新车也采用了贯穿一

  车尾部分,新车也采用了贯穿一体式尾灯,与头灯造型相呼应,点亮后视觉效果相当醒目。

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